2025年5月16日，菲律宾卡马拉尼甘大桥顺利实现全桥贯通。这是湖南PG电子官方网站集团旗下湖南路桥“桥品牌”首次出海的“首航之路”，也是项目团队积极克服不利因素、认真贯彻“双管行动”要求、从设计施工多方面全力以赴的“精品之作”。这座横穿卡加延大河的大桥，矗立在巴士海峡之畔，迎风抗浪、无畏孤勇，承载着一群筑桥人书写的答卷。

在浪尖上架起通途

卡马拉尼甘大桥所在区域临近入海口，地基松软、地下水位高、高温暴雨交替、台风频发。面对多重挑战，项目团队首次在海口架设临时栈桥，紧抓“退潮窗口”突击关键工序。自开工以来，项目先后遭遇多次热带风暴，其中两次超强台风正面登陆，摧毁施工栈桥、冲散钢梁物资、导致设备侧翻，交通一度中断。面对灾情，项目团队迎风勘查、重构方案，在烈日中重建栈桥、抢修平台，展现了“路桥湘军”不畏艰险、不惧风雨、敢于挑战的奋斗精神。

结构升级保安全

卡马拉尼甘大桥主桥采用“两跨矮塔双索面斜拉桥”方案，塔墩分离设计结合Y型主塔，全桥实现全漂浮体系，在海外项目中属首次应用。针对属地极端环境，项目团队因地制宜进行安全创新，包括结构局部加固、基础抗冲刷处理、排水系统优化等。从结构方案突破到安全性能提升，这座桥不仅体现“美”的设计理念，更蕴含着“稳”的工程智慧。

技术突破克难题

在卡加延河的淤泥与飓风之间架桥，传统工艺寸步难行。项目团队从设计源头展开技术突围：将主引桥承台整体抬高，有效减少软基处理量，让桥墩如“高脚屋”般稳稳立于滩涂之上；引桥由原设计的一联整体浇筑，优化为单跨独立浇筑，通过延长挂篮悬臂段跨长，显著减少了工序切换次数与支架调配时间，缩短了整体工期，节约了成本，实现了从“技术调整”向“价值创造”的有效转化。

跨海连心促融合

面对中菲技术标准、管理逻辑与文化差异，团队坚持沟通先行、协调优先，积极推动中外标准融合。通过现场踏勘、沟通会谈逐步打破语言障碍，实现“技术共识”。同时，积极推动属地化建设，尊重当地文化、强化技术培训，推动中方建设理念与菲方监管体系的深度融合。项目还多次开展公益捐助活动——为中小学捐赠学习用品和生活物资、协助维修校舍、走访慰问困难家庭等，用行动践行企业责任，赢得当地民众信任与尊重。

卡马拉尼甘大桥实现全桥贯通，不仅是一项关键节点的完成，更是跨越山海奋斗征途下的浓墨一笔。贯通不是终点，而是新的起点。随着马尼拉-1桥项目成功中标施工，湖南路桥将在这片土地上继续开拓、深耕，持续奏响“桥品牌”的海外乐章。

项目简介

卡马拉尼甘大桥是湖南路桥首个海外特大型桥梁EPC项目，实现了湖南省本土企业大型桥梁设计建造技术首次输出海外，获评湖南省建筑业“2021年度对外投资经济合作典型项目”。它也是菲律宾公造部自主投资建设的首座斜拉桥，全长1580米，为北伊罗戈斯地区跨卡加延河的唯一桥梁、卡加延河上最长的桥梁。